Ing. Heinrich  V Ö L K E R

geb. 23. November 1922
gest. 6. März 2004

Völker begann 1939 ein Praktikum bei den Junkers-Flugzeugwerken in Dessau. 1941 wurde er zur Luftwaffe einberufen und 1944 für ein Studium an der Ingenieurschule in Magdeburg freigestellt. Das Examen legte er 1949 ab.

1953 begann Völker seine Arbeit als Ingenieur für den Fahrversuch bei der Carl F.W. Borgward GmbH. Völker entwickelte mit anderen auch die Luftfederung für den P 100, wofür er zwei Patente erhielt. Ab 1960 baute er die Kundendienst-Musterwerkstatt am Westrand des Sebaldsbrücker Werks auf.

Nach der Borgward-Zeit ging er 1962 zurück zur Luftfahrindustrie (VFW Bremen, früher Focke-Wulf), die sich im Aufbau befand. Bis zur Fusion mit MBB leitete er die Hauptabteilung für Ausrüstungs- und Systemversuche, sowie die Anstalt für Strukturversuche.

Völker verfasste über seine Tätigkeit bei Borgward ein umfangreiches Buch:

Buchreihe: Autos aus Bremen - Band 4
Der Weg zur Borgward Isabella
Unbekanntes aus der Versuchsabteilung

Ein weiteres Werk von Heinrich Völker:

Buchreihe: Autos aus Bremen - Band 7
Silberpfeile aus Bremen
Rennsportwagen der Borgward-Werke